踏平坎坷成大道  改天換地做主人

 隨著鹽區(qū)黨組織的不斷壯大，1948年9月，中國共產(chǎn)黨遼南鹽務(wù)管理局復州灣鹽務(wù)管理所支部委員會和五島鹽務(wù)管理所支部委員會成立，而此時黨組織仍然是以地下組織形式領(lǐng)導工作。與此同時，遼南鹽業(yè)工會復州灣鹽務(wù)管理所工會委員會和五島鹽務(wù)管理所工會委員會相繼成立。張寄重兼任復州灣鹽務(wù)管理所黨支部書記，于開和任工會委員會主任，胡玉坤兼任五島鹽務(wù)管理所黨支部書記，王德潤任五島工會委員會主任。此時正處于農(nóng)村劃定階級成分的最后階段，原來的灘戶大多數(shù)被劃為灘主。

11月份，遼南鹽務(wù)管理局更名為東北鹽務(wù)管理局，由普蘭店遷駐營口。12月份，原復縣貿(mào)易公司改稱復州灣食鹽分公司，專營用船往石河運輸海鹽業(yè)務(wù)。這一年可以說是不平常的一年，由于遼南遭受嚴重災害，造成人力、物力、財力極其匱乏，但是在黨的領(lǐng)導下，全體鹽工克服困難，積極響應恢復公灘、扶助民灘的號召，恢復荒蕪公灘671.5付斗，民灘968付斗，產(chǎn)鹽25.3萬噸。1949年1月29日，五島鹽務(wù)管理所與復州灣鹽務(wù)管理所合并稱為東北鹽務(wù)管理局第一分局，夏繼相任局長，林奎任代理副局長，分局駐地在遲屯，管轄松殷、五島支局。4月15日，中國共產(chǎn)黨東北鹽務(wù)管理局第一分局黨總支部委員會終于在這片鹽堿地上向世人公開了，夏繼相兼任書記。隨即，由謝云開兼任書記的中國新民主主義青年團東北鹽務(wù)管理局第一分局支部委員會誕生了，并于七月改為團總支部。6月6日，復州灣食鹽運輸分公司并入第一分局，并增設(shè)了運?？?。至此，全場具備了海鹽自產(chǎn)自銷的能力。

6月25日，強臺風卷起的海浪將沙溝子外海壩沖開50余米，第二年春天才修復。而西中島的灘田損失更為嚴重，由于當時的各方面力量不足，被沖毀的58.5付斗直到1955年8月才恢復生產(chǎn)。從7月21日開始，又連續(xù)降了40天大雨，造成大壩決口，鹽田一片汪洋，公灘和民灘所存的24.3萬噸海鹽化損了17萬噸，這次受災使968付斗的民灘停曬。

隨著生產(chǎn)規(guī)模擴大和機器設(shè)備的增加，需要一批專門從事維修和操作機器的工人，于是繼8月份松殷支局設(shè)立直屬工廠之后，10月，五島支局也設(shè)立了直屬工廠，主要負責維修工人宿舍、揚水機、運輸工具，同時還負責加工糧食。9月14日，東北鹽務(wù)管理局撤銷了松殷支局，在李屯小樓成立了拉松場務(wù)局，其下屬的公灘場務(wù)局改稱場務(wù)所。為盡快恢復受損灘田，增加產(chǎn)量，9月23日，全場開展了修灘爭當模范的競賽，掀起了修灘高潮。

1949年10月1日，這個讓中國人民從此站起來的日子，也讓歷經(jīng)苦難的鹽工歡欣鼓舞，鹽工從此真正當家做了主人。（十二）